
SINOCTM befindet sich in der Stadt Ji'Nan in der Provinz Shandong. Unser Ziel ist es, Kunden aus China und dem Ausland die besten Projektlösungen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis anzubieten. Zu unseren Hauptgeschäftsfeldern gehören Beratung für Bauprojekte, Ausrüstungslieferungen, technische Anleitung, Ersatzteilversorgung, Service & Schulung, logistische Unterstützung und mehr – alles aus einer Hand.
Wir arbeiten mit Premium-Marken wie SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda und anderen zusammen, um maßgeschneiderte Projektlösungen für Ihre spezifischen Anforderungen zu bieten. Wir helfen Ihnen, zeitaufwändige Kommunikation mit verschiedenen Lieferanten zu vermeiden, was Ihnen Zeit und Kosten spart. Dank unserer langjährigen Branchenerfahrung und langfristigen Partnerschaften mit Lieferanten bieten wir Ihnen einen schnellen und kostengünstigen After-Sales-Service mit hoher Verfügbarkeit.

| TECHNISCHE DATEN DES SDLG L975F RADLADERS |
| Der L975F ist ein luxuriöser und komfortabler Lader für das Be- und Entladen schwerer Materialien mit hoher Durchbruchskraft, komfortablen Arbeitsbedingungen und hoher Effizienz. Er wird häufig auf Baustellen, in Bergwerken, Häfen usw. eingesetzt. |
| GESAMTABMESSUNGEN |
| Abmessungen | 9250x3200x3635mm | Radstand | 3550mm |
| Mindest-Bodenfreiheit | 506mm | Maximale Kipphöhe | 3200mm |
| Kippentfernung | 1315mm | Kippwinkel | -45° |
| Spurweite | 2350mm | Lenkwinkel | 38° |
| Horizontaler Überfahrradius | 7450mm | Mindest-Wenderadius | 6330mm |
| GESAMTPARAMETER |
| Schaufelvolumen | 4,2 m³ | Nennlast | 7000kg |
| Betriebsgewicht | 24900kg | Maximale Zugkraft | ≥226 kN |
| Maximale Durchbruchskraft | ≥216 kN | Kipplast | ≥145 kN |
| MOTOR |
| Modell | WEICHAI WP10G270E341 | Typ | Reihenmotor, wassergekühlt, trockene Zylinderlaufbuchse, Direkteinspritzung |
| Nennleistung/Drehzahl | 199 kW/2200 U/min | Hubraum | 9726 ml |
| Zylinderbohrung/Hub | 126/130mm | Maximales Drehmoment | 1300 Nm |
| Abgasnorm | Euro2 | Minimaler Kraftstoffverbrauch | ≤2150 g/kWh |
| GETRIEBESYSTEM |
| Drehmomentwandler | Einphasiger Vier-Element-Doppelturbinen-Hydraulik-Drehmomentwandler | Getriebetyp | Planetengetriebe mit Lastschaltung |
| Gänge | 4 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge | Geschwindigkeit Vorwärts-/Rückwärtsgang I | 0-7,4 km/h / 0-7,4 km/h |
| Geschwindigkeit Vorwärts-/Rückwärtsgang II | 0-13,7 km/h / 0-13,7 km/h | Geschwindigkeit Vorwärts-/Rückwärtsgang III | 0-27,3 km/h / 0-27,3 km/h |
| Geschwindigkeit Vorwärts-/Rückwärtsgang IV | 0-40 km/h / 0-40 km/h |
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| HYDRAULIKSYSTEM DES ARBEITSGERÄTS |
| Typ | Hydraulische Steuerung mit Pilotventil | Gesamtzeit | ≤10,9 s |
| REIFEN |
| Vorderreifen | 23,5-25-18PR-L3 | Hinterreifen | 23,5-25-16PR-L-3 |
| BREMSENSYSTEM |
| Betriebsbremstyp | Hydraulische Scheibenbremse mit Luftunterstützung | Feststellbremstyp | Elektropneumatische Innenbackenbremse |
| LENKSYSTEM |
| Typ | Lastabhängige vollhydraulische Knicklenkung | Systemdruck | 21 MPa |
| FÜLLMENGEN |
| Kraftstoff | 380 l | Hydrauliköl | 230 l |
| Motor | 20 l | Getriebe | 55 l |
| Antriebsachse | 50 l + 54 l |
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| Verpackung | Nude Pack. Die Verpackung der Ware entspricht den Exportstandards des Herstellers und eignet sich für den Langstreckentransport auf See und im Inland. Der Verkäufer ergreift Maßnahmen gegen Feuchtigkeit, Stöße und Rost entsprechend den speziellen Anforderungen der Ware. |
| Der Hersteller behält sich das Recht vor, technische Änderungen zur Verbesserung ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen. |

Der L975F ist ein luxuriöser und komfortabler Lader für das Be- und Entladen schwerer Materialien mit hoher Durchbruchskraft, komfortablen Arbeitsbedingungen und hoher Effizienz. Er wird häufig auf Baustellen, in Bergwerken, Häfen usw. eingesetzt.
1. Ausgestattet mit einem langsam laufenden, drehmomentstarken Motor, der die Anforderungen der China-III-Abgasnorm erfüllt. Der Motor bietet starke Leistung, geringe Geräuschentwicklung, zuverlässige Leistung und einen horizontal montierten Luftfilter für einfache Wartung und Reparatur.
2. Verwendung eines speziell importierten HTE220-Getriebes mit elektrohydraulischer Schaltung, vier Vorwärts- und vier Rückwärtsgängen für Flexibilität und Effizienz. LG-verstärkte Antriebsachse. Vollhydraulisches Fahrbremsensystem mit stabiler und zuverlässiger Bremsleistung und einfacher Wartung.

